HỎI - ĐÁP 3.0

Trạng thái
Không mở trả lời sau này.
Có một số tài liệu về lính bắn tỉa và súng bắn tỉa cho ku EBLX đây, tài liệu này do tớ tổng hợp từ nhiều nguồn nên có thể hơi "lôm côm" một chút !

Sau WW1, khi trận địa chiến trở thành hình thức tác chiến chủ yếu thì bắn tỉa cũng trở thành một chiến thuật được hầu hết quân đội các nước sử dụng. Tuy nhiên, tại LX thì đào tạo lính bắn tỉa và sản xuất súng bắn tỉa ít được quan tâm. Hình thức tổ chức lính bắn tỉa chuyên nghiệp đầu tiên là do NKVD thành lập hồi đầu thập kỷ 20-thế kỷ 20, đó là các đội bắn tỉa trực thuộc OGPU. Đặc biệt là vào thời kỳ này, kỹ thuật sản xuất kính ngắm xa (telescopic sight) cũng như các kỹ thuật dành riêng để sản xuất súng bắn tỉa của LX lại do...Đức chuyển giao công nghệ theo thỏa thuận hợp tác quân sự giữa LX và Cộng hòa Weimar.Ví dụ: Loại kính ngắm xa Dynamo III là sự sao chép hoàn toàn của loại Zeiss. Từ những công nghệ Đức ấy, LX bắt đầu sản xuất loại súng bắn tỉa đầu tiên của mình vào khoảng 1927-1928 trên cơ sở cái tiến loại súng trường Mosin-Nagant 1891 mod 3. Loại súng này được lắp kính ngắm VP do LX sản xuất:
armour3.jpg


Loại súng này đã trải qua thử nghiệm, có khả năng trong khoảng cách 100m bắn 10 viên liên tiếp mà độ tản mát chỉ trong vòng 3,5cm. Nó chính thức được các đội bắn tỉa của NKVD sử dụng từ 1930, sau đó 2 năm thì bắt đầu được trang bị cho Hồng quân.
Trước thời điểm xảy ra cuộc Chiến tranh Vệ quốc (1941) ở LX không hề có một trường dạy bắn tỉa (sniper school) nào hết. Tuy nhiên, việc huấn luyện thiện xạ lại được tổ chức rộng khắp dưới hình thức hoạt động của Osoaviachim (Society of Assistance to Aviation and Chemical Defense - Hội bảo trợ Không quân-Hóa học) mà nổi tiếng nhất là Voroshilov marksmen (Câu lạc bộ những nhà thiện xạ Voroshilov).
---------------------------------------------------------------------------------------------
Còn tiếp ! :lol:
 
Nhờ các bác xem giúp bài này, nhất là chỗ vũ khí hóa học thời Đệ nhị thế chiến
============================
Kiểm tra độ vững chắc của đáy biển Ban tích

Alexandr Naumov (Vesti)
Thu Phong (NuocNga.net) dịch

b_133312.jpg


Ở Kaliningrad quá trình chuẩn bị cho một trong những dự án năng lượng lớn nhất – xây dựng đường ống dẫn khí đốt Bắc Âu đang bắt đầu. Đường ống này sẽ đi theo đáy biển Ban tích. Các nhà khoa học Nga tiến hành nghiên cứu khảo sát đáy biển theo lộ trình của đường ống tương lai. Trước khi bắt đầu xây dựng thì các chuyên gia phải xác định xem đặt đường ống như thế nào thì tránh được mất mát (tổn hại nghe hay hơn :lol: )cho môi trường sinh học của biển và an toàn cho chính bản thân đường ống.

Quy mô dự án về xây dựng đường ống gần như ở trung tâm châu Âu qua toàn bộ Biển Ban tích là hoàn toàn không có tiền lệ. Vì vậy mà những đòi hỏi về sự an toàn sinh thái đối với dự án này cũng rất cao. Không chỉ các tổ chức sinh thái Nga và quốc tế, mà cả các nước nằm gần nơi đường ống đi qua – Phần Lan, Thụy Điển, Đan Mạch và Đức phải được thuyết phục rằng đường ống dẫn khí đốt này sẽ không gây hại gì cho hệ thống sinh thái của Biển Ban tích.

Phải sau hai năm nữa thì các chuyên gia dầu khí mới bắt đầu công việc của mình, nhưng ngay bây giờ thì các nước ven biển Ban tích đã lo ngại về những mối nguy hiểm từ các nguồn vũ khí hóa học đang nằm dưới đáy biển. Tuy nhiên các nhà khoa học Nga cũng biết rõ về sự tồn tại của những nghĩa địa vũ khí hóa học của Đức, vốn bị quân đội đồng minh đánh chìm ngay sau khi kết thúc Chiến tranh thế giới lần thứ hai.

“Đường đi của đường ống dẫn khí sẽ nằm khá xa hai “nghĩa địa này”. Một nơi như thế nằm ở Bornholm, nơi thứ hai nằm trên biên giới của Nga và Litva gần Gogland” – ông Valery Feldman, trưởng phòng Biển Ban tích của Viện nghiên cứu khoa học “AtlantNIRO” (Viện nghiên cứu khoa học thủy sản và hải dương học Đại Tây Dương) kể như vậy(giải thích).

Các nhà khoa học tiến hành phân tích mẫu nước và bùn đáy ở ngay trong các phòng thí nghiệm của tàu, nhưng công việc chủ yếu thì phải tiến hành trên đất liền – trong các viện nghiên cứu và các trung tâm khoa học. Ở đó người ta nghiên cứu vi sinh vật biển và cả chim biển, vì thế trong thành phần của đội thám hiểm có cả nhà điểu học.

“Mục đích chủ yếu – nhận được các số liệu gốc về trạng thái môi trường thiên nhiên trước khi con người can thiệp vào môi trường này trong thời kỳ xây dựng và vận hành đường ống” – ông Alexandr Zazera, trưởng đoàn thám hiểm nhấn mạnh.

Theo lời của các chuyên gia, ở đáy biển Ban tích có những chỗ gọi là hố hydro sulphua, những nơi này ăn mòn không chỉ kim loại, mà tất cả những thứ gì rơi vào đó. Tàu khoa học “AtlantNIRO” phải xác nhận rằng lộ trình đã vạch ra của đường ống dẫn khí không gặp phải những hố này, để loại trừ tất cả mọi nguy hiểm, dù chỉ là nguy cơ lý thuyết.

Nguồn: http://www.vesti.ru/comments.html?id=49413
 
bác RW ơi, bác giải thích cho em nguyên lý của súng phun lửa đc kô, mà em vẫn chưa hiểu xét yếu tố nào để phân ra súng tiểu liên, súng trung liên hay súng đại liên nhỉ
 
bác RW ơi, bác giải thích cho em nguyên lý của súng phun lửa đc kô, mà em vẫn chưa hiểu xét yếu tố nào để phân ra súng tiểu liên, súng trung liên hay súng đại liên nhỉ
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
À, súng phun lửa có nguyên lý làm việc rất đơn giản:
Các hợp chất cháy như xăng, crep...được hóa lỏng và nén dưới áp suất cao trong bình chứa mà người lính đeo trên lưng. Khi người lính bấm cò, hỗn hợp chất cháy phun qua nòng, được một bộ đánh lửa kiểu bugi đốt cháy --> tạo thành tia lửa. Thế thôi !
Đây là nguyên lý của hầu hết các loại súng phun lửa hiện nay, trừ loại Shmel của Nga.
Việc phân chia ra súng tiểu liên, trung liên hay đại liên chủ yếu dựa vào tầm bắn và mật độ hỏa lực do súng tạo ra.
 
Bác RW cho em hỏi cái:
- Hôm trước em xem phim tài liệu về C gái Ngư Thủy, thì thấy chị trắc thủ trong đó chỉ học đến lớp 7. Theo như em biết thì trắc thủ pháo binh đòi hỏi khả năng tính toán khá cao, đặc biệt phải biết cả một số kiến thức lượng giác nữa. Em không biết pháo bắn thẳng ở bờ biển như ở Ngư Thủy có yêu cầu đó không? Vì như bên trinh sát cho súng cối, pháo cầu vồng và trắc thủ pháo phòng không thì thấy các bác tính toán ác liệt lắm, mà hồi đó cũng làm gì có Casino như các cháu tiểu học bây giờ :D?
- Bác có thể giải thích rõ về khái niệm "phần tử bắn" trong pháo binh được không ạ :oops: ?
Cảm ơn bác nhiều!
 
Chào bác RW,
Bác có thể bổ túc cho em thêm một số kiến thức về vũ khí chống tăng dùng cho bộ binh của LX-Nga được không? Trong serie vũ khí đó thì VN mình được cho là có loại nào rồi?
Cảm ơn bác nhiều.
 
@ chú Y-F-Y:

- Pháo nào cũng đòi hỏi phải tính toán hết, trừ trường hợp pháo chống tăng ngắm trực tiếp qua nòng pháo. Chị trắc thủ của C gái Ngư Thủy dù chỉ học lớp 7 cũng có thể tính toán phần tử bắn cho pháo là do đã được huấn luyện, hơn nữa những bài học trong thực tế thường rất dễ tiếp thu. Ngoài ra, để giúp đỡ cho trắc thủ trong hầu hết các trường hợp người ta sử dụng bàn đạc pháo binh (Bàn đạc chứ không phải bàn đạp nhé ! :lol:), loại này thực ra là một bảng tính toán phần tử bắn đã được cho trước một số tình huống thường gặp, với 2 thước vuông góc (như trục tung, trục hoành) trắc thủ chỉ việc rê thước là có phần tử bắn tối ưu. VN ta thường dùng loại bàn đạc của LX sản xuất, tớ cóc nhớ tên (vì dùng nó lâu quá rồi), chỉ nhớ nó có chữ P tiếng Nga.
Với lại, lớp 7 ngày xưa là lớp cuối cấp 2 rồi chứ không phải như lớp 7 bây giờ.
- Định nghĩa thế nào là phần tử bắn thì khó quá, theo tớ nhớ thì thế này:
Phần tử bắn là tập hợp một loạt các phần tử khác như: Phần tử về mục tiêu, phần tử về thời tiết, về pháo, về đạn, về địa hình, vật chuẩn....từ những phần tử nhỏ ấy người trắc thủ pháo binh tính toán ra các thông số cần thiết để đảm bảo tiêu diệt mục tiêu với hiệu suất cao nhất có thể. Nói chung chung thế thì hơi khó hiểu, để tớ ví dụ cho chú xem nhé !
Ví dụ: Tại trận địa pháo của đại đội 2PB 122mm D-74 tại tọa độ X..., Y...., lúc 13h32' ngày N+4.
Đài trinh sát PB mật danh Phong Lan báo cáo:
- Xuất hiện 4 xe tăng địch tại ô 14, cách trái vật chuẩn hai 500m, giãn cách 30m. Gió cấp 2, hướng Tây-Đông Đông Nam.
Trắc thủ Y-F-Y tính toán và báo cáo:
- Cự ly: 5632, tầm: 45, hướng: 94, liều số 4, ngòi: MF. Xong !
Đại đội trưởng RW ra lệnh:
- Đạn xuyên phá, mỗi khẩu 5 phát bắn gấp !
Khẩu đội trưởng khẩu đội 1:
- Đạn xuyên phá, liều 4, ngòi MF,cự ly: 5632, tầm: 45, hướng: 94. 5 phát bắn gấp !
Pháo thủ số 1:
- Tiêu !
Pháo thủ số 2:
- Tiêu !
Số 3, số 4:
- Tiêu !
Khẩu đội trưởng khẩu đội 1:
- Tiêu !
Khẩu đội 2, 3:
- Tiêu ! Tiêu !
Đại đội trưởng:
- Bắn !

Và...Bùm, bùm, bùm...... :lol: Giờ thì chú hiểu chửa ? :D
 
Russian Weapons nói:
bác RW ơi, bác giải thích cho em nguyên lý của súng phun lửa đc kô, mà em vẫn chưa hiểu xét yếu tố nào để phân ra súng tiểu liên, súng trung liên hay súng đại liên nhỉ
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
À, súng phun lửa có nguyên lý làm việc rất đơn giản:
Các hợp chất cháy như xăng, crep...được hóa lỏng và nén dưới áp suất cao trong bình chứa mà người lính đeo trên lưng. Khi người lính bấm cò, hỗn hợp chất cháy phun qua nòng, được một bộ đánh lửa kiểu bugi đốt cháy --> tạo thành tia lửa. Thế thôi !
Đây là nguyên lý của hầu hết các loại súng phun lửa hiện nay, trừ loại Shmel của Nga.

Thế súng phun lửa của mấy chú Mẽo Đức hồi WW2 cứ có lửa cháy leo lét ở đầu nòng (lắm lúc thấy các chú còn dùng bật lửa để mồi nó nữa) là vì sao ạ. Không phải để thay cho cái bugi chứ ạ :D
 
Thế súng phun lửa của mấy chú Mẽo Đức hồi WW2 cứ có lửa cháy leo lét ở đầu nòng (lắm lúc thấy các chú còn dùng bật lửa để mồi nó nữa) là vì sao ạ. Không phải để thay cho cái bugi chứ ạ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
À, loại ấy thuộc đời cổ rồi còn gì ! Khi hệ thống đánh lửa như bugi, ma-nhe-to chưa được sử dụng người ta bắt buộc phải duy trì một ngọn lửa mồi (pilot flame) để đốt cháy chất cháy ngay tại đầu nòng. Ngọn lửa này được duy trì bởi một ống trích khí gas chứa trong bình đeo trên lưng người lính. Hồi ấy, loại khí này thường dùng propan. Chú có thể xem mẫu loại súng này trong hình dưới đây:

liekinheitin_M41R_2.jpg


Trong điều kiện chiến trường, đôi lúc phải dùng bật lửa để mồi thật vì ngọn lửa này bị tắt. Ngay cả súng phun lửa đời sau như loại của Mẽo M2-2 đã dùng trong Vietnam War sử dụng đánh lửa ma-nhe-to mà đôi khi cũng phải xài Zippo để mồi. :lol:
 
bớ bác ơi cho em hỏi tí, Nga hiện nay đang xài loại pháo tự hành nào và hình như trong chiến tranh hiện đại, pháo mặt đất đang mất dần chỗ nhường cho pháo tự hành vì tính cơ động của nó phải không ạ?
Nga hiện nay tuy vượt Mẽo về tên lửa đạn đạo nhưng thua thè lè về tên lửa hành trình phải không và Nga đang xử dụng loại tên lửa hành trình nào?
 
@ tunghpvn và minhba: Sau đây là tổng hợp của tôi về một số loại vũ khí chống tăng của Quân đội LX trước kia và Nga hiện nay. Trong này sẽ bỏ qua pháo bắn thẳng chống tăng (như khẩu Zis-3 85mm) vì hiện nay nó gần như đã tuyệt chủng và các loại mìn, lựu đạn vì...quá nhiều ! :lol:

I, Vũ khí chống tăng cá nhân:

1, Súng chống tăng RPG-2: Thực ra loại súng chống tăng này đã bị QĐ LX thay thế từ năm 1960 bởi RPG-7, tuy nhiên vẫn nên nhắc đến nó vì hiện tại nó vẫn đang được VN sử dụng.
Đây là loại súng phóng lựu chống tăng trên cỡ được phát triển dựa trên mẫu Panzerfaust của Đức từ WW2, nó bắn đạn cỡ 82mm bằng nòng súng cỡ 40mm chuyên diệt xe tăng và công sự kiên cố. Đạn PG-2 là loại nhiệt áp có sức xuyên giáp đồng nhất khoảng 200mm từ khoảng cách 150m, góc chạm trên 60 độ.
rpg-2.jpg

Vào VN, nó được gọi là súng B-40 và với trí thông minh của mình người VN đã cải tiến nâng tầm bắn hiệu quả lên trên 300m và sản xuất cả đạn nổ mảnh chống bộ binh.

2, Súng chống tăng RPG-7 và các biến thể: Đã có bài giới thiệu rất kỹ trên trang chủ của bạn phuongnn, mời các bạn đọc tại đây:

http://www.nuocnga.net/index.php?option=content&task=view&catid=399&id=2377&Itemid=506
------------------------------------------------------------------------------------------------------
To tôiyêuSôviết: Sự phát triển của pháo tự hành và liệu nó có thể thay thế pháo mặt đất xe kéo hay không đã được bàn kỹ ở những trang trước, bạn chỉ hỏi mà không đọc ư ?
Về tên lửa hành trình cũng đã được nhắc đến rất nhiều ở hai Topic Hỏi-Đáp trước, bạn xem lại nhé ! Lần sau, đề nghị đọc kỹ trước khi post bài !
To all: Để tránh làm loãng topic, xin phép các bạn xóa một số bài không có tính thông tin và có vị...dưa lê ! :lol:
 
To bác RW,

Trong bài của bác em mới tìm thấy các súng chống tăng B-40 và B-41. Ngoài hai loại súng này ra còn loại nào nữa không?
Để tiết kiện thời gian, bác chỉ cần gửi cho em tên hoặc serie vũ khí -> em sẽ tự search cũng được.

Cảm ơn bác nhiều. :D :D :D
 
Em lục trong máy được một bài hơi cũ, các bác xem xem nó đã quá lạc hậu chưa nhé

VẬT LIỆU CỦA MÁY BAY
Các máy bay của thế kỷ 21 sẽ được chế tạo từ vật liệu gì?

Sergey Leskov

Từ khi anh em Wright đưa chiếc máy bay đầu tiên bay vào khí quyển, trong ngành chế tạo máy bay đã thay đổi nhiều. Hầu như tất cả đã thay đổi. Chỉ có một định luật vẫn còn lại: các thành phần chịu lực của máy bay bắt buộc phải làm bằng kim loại. Quy tắc này được cắt nghĩa trước hết bởi những đòi hỏi của sự bền vững đối với cái cấu trúc bay lên trời này. Nhưng vào thế kỷ XXI thì cả quy tắc này cũng sẽ trở thành lịch sử.

Sự phát triển vũ bão của hóa học khoảng 15 năm cuối đã dẫn đến tình trạng là các vật liệu composite mới. Composite - đó là các vật liệu carbon và nhựa. Composite có ứng dụng rất rộng rãi: dùng để làm lớp phủ chịu nóng cho các tàu tên lửa và vỏ xe lửa, kỹ thuật vệ sinh, ống dẫn ga dụng cụ thể thao, và các chất cấy cho các bộ phận nội giả. Một thuật ngữ mới đã ra đời: theo ví dụ của các thời đại đồ đá, đồ đồng và đồ sắt người tai bắt đầu nói về thời đại đồ composite. Và mặc dù hiện nay thị trường composite đạt tới 200 tỷ đô la, hình tượng này có vẻ vẫn là một sự khuếch đại lãng mạn.

Bây giờ thì điều đó không còn là hình tượng nữa mà là thực tế. Bởi vì hàng không thế hệ thứ 5 sẽ được chế tạo chính từ vật liệu composite. Vấn đề chủ yếu của hàng không - độ bền cùa thiết kế. Phi công có thể chịu được quá tải 12 lần, máy móc thì sẽ hỏng khi quá tải 23 lần. (Phi công khi nhảy dù chịu sự quá tải đến 18g). Các bài toán đặt ra cho máy bay thế hệ 5 đòi hỏi phải tăng độ bền vững. Vật liệu này chỉ có thể là composite carbon, vật liệu này bền vững hơn nhiều so vói kim loại. Hiện nay máy bay SU-37 đang chế tạo đã có cánh và một phần thân máy bay làm từ composite. Tất nhiên, động cơ và càng máy bay vẫn là kim loại như trước.

Còn một ưu thế nữa của máy bay composite - máy bay này trở nên vô hình đối với radar, bởi vì composite không phản xạ các tín hiệu điện từ. Người Mỹ đã nghiên cứu rất lâu vấn đề này và đề xuất ra công nghệ “Stellz”: một hình học độc đáo, sự hạ nhiệt khi ra khỏi ống quạt gió, màu của thân máy bay.

Máy bay làm từ composite có đáng tin cậy không? Có, bởi vì các máy bay như thế đã đang bay, - công nghệ mới đang được thử nghiệm trên các máy bay lái cao cấp.
Tại Olympic hàng không thế giới ở Tây ban nha vừa kết thúc thì các phi công hàng đầu đãlái các máybay Nga làm từ composite. Giám đốc chương trình Stanislav Rubanov kể rằng trong vòng 1 năm nữa thì máy bay mới SU-49 sẽ cất cánh. Máy bay này sẽ là máy bay đầu tiên được làm hoàn toàn từ composite, và có thể là hoạt động bằng xăng xe hơi. Ngoài nước Nga ra thì chưa đâu nắm được công nghệ này, còn nhu cầu của thế giới là khoảng 5000 máy bay như thế. Khoảng ba năm nữa thì máy bay phản lực SU-52 cũng làm từ composite cũng ra đời.
 
VẬT LIỆU CỦA MÁY BAY
Các máy bay của thế kỷ 21 sẽ được chế tạo từ vật liệu gì?

Sergey Leskov

Từ khi anh em Wright đưa chiếc máy bay đầu tiên bay vào khí quyển, trong ngành chế tạo máy bay đã thay đổi nhiều. Hầu như tất cả đã thay đổi. Chỉ có một định luật vẫn còn lại: các thành phần chịu lực của máy bay bắt buộc phải làm bằng kim loại. Quy tắc này được cắt nghĩa trước hết bởi những đòi hỏi của sự bền vững đối với cái cấu trúc bay lên trời này. Nhưng vào thế kỷ XXI thì cả quy tắc này cũng sẽ trở thành lịch sử.

Sự phát triển vũ bão của hóa học khoảng 15 năm cuối đã dẫn đến tình trạng là các vật liệu composite mới. Composite - đó là các vật liệu carbon và nhựa. Composite có ứng dụng rất rộng rãi: dùng để làm lớp phủ chịu nóng cho các tàu tên lửa và vỏ xe lửa, kỹ thuật vệ sinh, ống dẫn ga dụng cụ thể thao, và các chất cấy cho các bộ phận nội giả. Một thuật ngữ mới đã ra đời: theo ví dụ của các thời đại đồ đá, đồ đồng và đồ sắt người tai bắt đầu nói về thời đại đồ composite. Và mặc dù hiện nay thị trường composite đạt tới 200 tỷ đô la, hình tượng này có vẻ vẫn là một sự khuếch đại lãng mạn.

Bây giờ thì điều đó không còn là hình tượng nữa mà là thực tế. Bởi vì hàng không thế hệ thứ 5 sẽ được chế tạo chính từ vật liệu composite. Vấn đề chủ yếu của hàng không - độ bền cùa thiết kế. Phi công có thể chịu được quá tải 12 lần, máy móc thì sẽ hỏng khi quá tải 23 lần. (Phi công khi nhảy dù chịu sự quá tải đến 18g). Các bài toán đặt ra cho máy bay thế hệ 5 đòi hỏi phải tăng độ bền vững. Vật liệu này chỉ có thể là composite carbon, vật liệu này bền vững hơn nhiều so vói kim loại. Hiện nay máy bay SU-37 đang chế tạo đã có cánh và một phần thân máy bay làm từ composite. Tất nhiên, động cơ và càng máy bay vẫn là kim loại như trước.

Còn một ưu thế nữa của máy bay composite - máy bay này trở nên vô hình đối với radar, bởi vì composite không phản xạ các tín hiệu điện từ. Người Mỹ đã nghiên cứu rất lâu vấn đề này và đề xuất ra công nghệ “Stellz” (Stealth - dùng từ tiếng Anh này có vẻ phổ biến hơn, cô em ạ !): một hình học (hình dáng khí động) độc đáo, sự hạ nhiệt khi ra khỏi ống quạt gió (hệ thống hạn chế bức xạ nhiệt khí xả), màu (sơn) của thân máy bay.

Máy bay làm từ composite có đáng tin cậy không? Có, bởi vì các máy bay như thế đã đang bay, - công nghệ mới đang được thử nghiệm trên các máy bay lái cao cấp.
Tại Olympic hàng không thế giới ở Tây ban nha vừa kết thúc thì các phi công hàng đầu đã lái các máy bay Nga làm từ composite. Giám đốc chương trình Stanislav Rubanov tuyên bố: trong vòng 1 năm nữa thì máy bay mới SU-49 sẽ cất cánh. Máy bay này sẽ là máy bay đầu tiên được làm hoàn toàn từ composite, và có thể là hoạt động bằng xăng xe hơi (thông thường). Ngoài nước Nga ra thì chưa đâu nắm được công nghệ này, còn nhu cầu của thế giới là khoảng 5000 máy bay như thế. Khoảng ba năm nữa thì máy bay phản lực SU-52 cũng làm từ composite sẽ ra đời.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Đã sửa một số từ của TBT ! Giá cả vẫn như cũ :lol:

@ tunghpvn: Mấy hôm nay, ADSL của nhà tôi đang bị trục trặc nên phải dùng laptop vào mạng bằng dial-up. Bạn chỉ cần biết tên các chủng loại vũ khí anti tank của LX và Nga thì rất đơn giản, hẹn bạn khi nào "có mạng" nhé ! :D
 
Thưa tư lệnh, bài báo này dịch từ khi ... NNN còn chưa ra đời cơ, lâu đến nỗi em chả nhớ bản gốc ở đâu, và ai là người dịch nữa :D. Vì thế nên em mới hỏi ... nó còn đáng đưa lên trang chủ không, và cái đoạn cuối có cần ... cắt bớt đi không ấy mà :D

P.S. Sau một hồi tìm kiếm thì hóa ra bài báo gốc là ở http://www.inauka.ru/technology/article2151.html, đăng từ năm 2001. Thế thì hạn ba năm đã qua rồi, nhưng em tìm thử với Google thì vẫn chưa thấy cái thông tin gì về cái máy bay phản lực composite SU-52 nào cả.

P.S.2. Bản dịch cũng sát nghĩa ra trò, cũng có khi là em dịch không chừng :D
 
@ tunghpvn: Sau đây là các loại súng chống tăng cá nhân của quân đội LX và Nga:

1, RPG-2: Đã nói ở trên.
2, RPG-7: VN ta gọi là B-41. Sau này RPG-7 còn được cải tiến rất nhiều, phiên bản mới nhất hiện nay Nga đang sử dụng là RPG-7V1 Mukha.
3, RPG-26.
4, RPG-27.
5, RShG-1.
6, RPG-29.
7, RPO Shmel (Thực ra loại này là súng bắn đạn lửa nhưng dùng để chống tăng cũng tốt chán ! :lol:).
Ngoài ra, Nga còn có các loại phóng lựu liên thanh như AGS-17/30...có thể dùng để bắn hạ các mục tiêu bọc thép mỏng như xe chiến đấu bộ binh, xe bọc thép chở quân.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Thế đã đúng yêu cầu của bạn chưa ?
 
@ minhba: Đây là các loại tên lửa chống tăng có điều khiển của LX và Nga:

1, AT-1 Snapper. Nga gọi là 2K15 Shmel
2, AT-2 Swatter. Nga gọi là 3K11 Fleyta
3, AT-3 Sagger. Nga gọi là 9K11 Malyutka. Loại này VN gọi là B-72.
4, AT-4 Spigot. Nga gọi là 9P135 Fagot. Loại này VN gọi là Fagot.
5, AT-5 Spandrel. Nga gọi là 9K113 Konkurs
6, AT-6 Spiral. Nga gọi là 9K114 Shturm
7, AT-7 Saxhorn. Nga gọi là 9K115 Metis
8, AT-8 Songster. Nga gọi là 9K112 Kobra
9, AT-9 Spiral-2. Nga gọi là 9K120 Ataka
10, AT-10/12 Stabber. Nga gọi là 9M116/117
11, AT-11 Sniper. Nga gọi là 9M119
12, AT-13. Nga gọi là 9M131 Metis-M
13, AT-14 Kornet. Nga gọi là 9P163 Kornet
14, AT-15 Springer. Nga gọi là 9P123 Khrizantema
15, AT-16 Scallion. Nga gọi là 9P127 Vikhr
16, AT-17 Satchel. Nga gọi là 9P133 Rosomha
 
@ bác RW,
Mấy hôm vừa rồi em cũng đi công tác nên không kịp xem.
Như thế là ổn rồi anh ạ. Cảm ơn các nhiều :D :D :D :D
 
Rất cảm ơn bác RW,Bác cho em hỏi thêm những loại nào còn trong biên chế chính thức của quân đội NGA. Bác giới thiệu sơ qua cho em với [ tiếng Anh của em kém lắm ]
 
Rất cảm ơn bác RW,Bác cho em hỏi thêm những loại nào còn trong biên chế chính thức của quân đội NGA. Bác giới thiệu sơ qua cho em với tiếng Anh của em kém lắm
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Hiện nay, quân đội Nga đang sử dụng các loại ATGM sau:

AT-4 Spigot B (loại cải tiến Fagot-M) đến AT-16, các loại AT-1/2/3 đã loại ra khỏi biên chế, không sản xuất nữa. Việc giới thiệu về từng loại thì dài lắm, để tôi làm xong cái SAM rồi sẽ viết tiếp về ATGM nhé ! :lol:
 
Trạng thái
Không mở trả lời sau này.
Back
Top